În utilizare reală, pentru diferite suprafețe și diferite cerințe de aplicare, cum să controlați efectul de tratament al mașinii de sablare a pavajului? Suprafața după sablare realizează diferite efecte de tratament și îndeplinește diferite specificații și standarde. Este necesar să reglați controlul procesului al mașinii de sablare a pavajului pentru a îndeplini cerințele diferitelor condiții de suprafață. Cum se controlează efectul de tratament al mașinii de sablare a pavajului?
(1) Selecția specificațiilor împușcăturii de oțel. Golurile de oțel standard au dimensiuni și forme diferite. Golurile de oțel de diferite game de diametre pot fi selectate în funcție de materialul și rugozitatea suprafeței de tratat. Tratarea suprafeței plăcii de oțel necesită, de asemenea, adăugarea unei anumite proporții de nisip de oțel pentru a obține rugozitatea necesară.
(2) Controlul debitului. Ajustarea debitului de împușcare de oțel poate ajusta densitatea de împușcare pe unitate de suprafață, obținând astfel diferite efecte de sablare.
(3) Viteza de deplasare a mașinii de sablare a trotuarului. Mașina de sablare a trotuarului poate seta și regla viteza de deplasare. Pe măsură ce viteza de deplasare scade, adâncimea tratamentului de suprafață crește. În general, adâncimea de tratare a suprafeței betonului de ciment poate ajunge la 0,1 până la 3 mm, iar cea maximă poate ajunge la 4 mm. Adâncimea texturii pavajului din beton asfaltic poate ajunge la 2,5 mm. Cum se controlează efectul de tratament al mașinii de sablare rutieră?
Prin ajustarea relației dintre cei trei parametri de dimensiune și formă a împușcăturii, viteza de deplasare a echipamentului și debitul de împușcare, se pot obține diferite efecte de tratament pentru a se asigura că suprafața după sablare atinge o rugozitate relativ ideală.
